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游心旅行并購會玩,開啟旅行“車+x”時代

本文作者:執(zhí)惠 2016-04-20
執(zhí)惠消息,4月20日,游心旅行對外公告稱,“2016年4月,游心旅行完成對會玩旅行的并購,未來雙方將強強聯(lián)合,開拓更加廣闊的海外目的地旅游市場。”游心旅行創(chuàng)始人蔣松濤也曾表示,“游心作為面向中高端用戶的一站式旅行服務平臺,做好海外目的地的開發(fā)和系統(tǒng)化架構升級,將是2016年的重中之重,且不排除進行更多收購?!?/span>

執(zhí)惠消息4月20日,游心旅行對外公告稱,“2016年4月,游心旅行完成對會玩旅行的并購,未來雙方將強強聯(lián)合,開拓更加廣闊的海外目的地旅游市場。”在剛剛過去的游心兩周年慶典活動中,游心旅行創(chuàng)始人蔣松濤也曾表示,“游心作為面向中高端用戶的一站式旅行服務平臺,做好海外目的地的開發(fā)和系統(tǒng)化架構升級,將是2016年的重中之重,且不排除進行更多收購。”

強強聯(lián)合,車+X升級旅行體驗

在海外目的地、旅行專車領域的完善,一方面是為了提供更全面的服務,另一方面則是為了獲取更多的資源和流量。游心與會玩在資源和技術上將形成良性的互補,會玩旅行圍繞海外中文專車業(yè)務的優(yōu)勢,對游心拓展旅游生態(tài)圈形成了重要的補充。

通過此次并購,游心旅行完成了以互聯(lián)網 PC端和移動APP端為流量入口,涵蓋包括中高端旅行定制服務、行程推介與規(guī)劃服務、碎片化旅行產品、全球性專車服務在內的大旅游生態(tài)圈布局,通過上下游產業(yè)鏈同時發(fā)力。游心將借助會玩旅行在海外目的地開發(fā)以及互聯(lián)網技術系統(tǒng)方面的積累,實現(xiàn)深耕海外目的地的目標,提升并完善業(yè)務中的數(shù)據能力。

會玩旅行創(chuàng)立于2014年,作為第一家提供境外中文專車服務的互聯(lián)網公司,成立至今已經實現(xiàn)對全球60多個主要旅行目的地的專車服務覆蓋網絡。會玩旅行創(chuàng)始人葛詠表示:“會玩旅行的專車服務會與游心旅行現(xiàn)有的境外旅游產品打通,實現(xiàn)車+X一站式服務?!?/p>

資源整合,挑戰(zhàn)與機遇并存

2014年成立,以中高端定制旅行起家的游心旅行,通過兩年的穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展,未來將逐步通過并購的方式擴大公司的規(guī)模和市場份額。

據了解,游心與會玩的并購談判只用了不到1個月的時間,行動非常迅速。對此,蔣松濤和葛詠的解釋不謀而合,雙方看重的都是對方的為人和做事的風格。蔣松濤是經驗豐富的投資人出身,深諳資本運作之道,在創(chuàng)業(yè)之初就對旅游市場有了非常清晰的研判;葛詠則為資深IT工程師出身, 又有在默多克麾下歷練10年的運營經驗,兩個強手的結合更是兩個精英團隊的結合。

面對并購完成后兩家公司的整合,葛詠表示,接下來最大的挑戰(zhàn)是雙方人才與技術的快速對接,他加入游心旅行之后主要負責互聯(lián)網線上產品及運營管理相關工作,計劃用最短的時間完成雙方資源、業(yè)務層面的整合,以及系統(tǒng)化的搭建,從而實現(xiàn)游心旅行大生態(tài)系統(tǒng)的建立。

游心旅行并購會玩后,車+X業(yè)務將成為另一大業(yè)務增長點。游心旅行借用共享經濟的概念,打造C2C平臺優(yōu)勢的同時,產品理念也再度升級。在車+X業(yè)務中,車僅僅是幫助用戶完成海外目的地需求的載體,未來主要是根據服務的場景,在各個環(huán)節(jié)引入優(yōu)質的資源進行匹配和對接,進而全新打造針對中產階級海外綜合需求的產業(yè)鏈。

中國OTA市場的競爭仍在激烈的博弈和對戰(zhàn)中延續(xù),而游心和會玩的攜手以及一系列整合策略更像是“另辟蹊徑”的一種打法,以海外目的地優(yōu)化及網絡系統(tǒng)化升級,來奪取更大的行業(yè)話語權,通過對資源的掌控在產業(yè)鏈中占據更有利的位置,從而建立起旅行行業(yè)的新規(guī)范。

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